JX1

NEUE GENERATION

KOMPAKTER LAGERPICKER

Über den JX1

Mit dem vertikalen Kommissionierer JX1 können Sie die Produktivität in Ihrem Lager steigern und gleichzeitig das Verletzungsrisiko verringern. Mit seinem robusten, stabilen Mast und einer großen Arbeitsplattform bietet der JX1-Kommissionierer Ihren Mitarbeitern die Sicherheit, die sie für ein effizientes Arbeiten benötigen.

JX1 Series Order Picker

Anwendung

Der JX1 kann einen Bediener auf bis zu 4880 mm anheben, sich in nur 1385 mm drehen und kann angehoben und diagonal gefahren werden, um von Aufgabe zu Aufgabe zu gelangen.

Die Fahrt wird durch einen hocheffizienten Wechselstrom-Antriebsmotor gewährleistet, der über das integrierte LCD-Armaturenbrett programmiert werden kann. Die Stromversorgung erfolgt über einen wartungsfreien 224AH-Akku, der das Aufladen über eine Standard-230-V-Steckdose unterstützt. Optional ist ein größerer Industriebatterie mit externem Ladegerät erhältlich

Eigenschaften

JX1 Order Picker EP Equipment
EP Unique

Der vertikale Kommissionierer JX1 von EP Equipment ist ein einzigartiges Produkt. Der JX1-Kommissionierer befindet sich zwischen Kommissionierern auf niedriger Ebene, Leitern und extrem kostenintensiven VNA-LKWs und bietet Ihnen die Möglichkeit, Produkte in einer Höhe von bis zu 6,5 Metern mit einem kompakten und sehr stabilen Fahrzeug zu einem angemessenen Preisniveau zu kommissionieren. Dieses Produkt wurde für den E-Commerce und die Kommissionierung von Kleinwaren entwickelt und hilft Ihnen, die Produktivität zu verbessern und die Sicherheit im Lager und in den Gängen der Werkstatt zu erhöhen.

Kapazität

Gesamthubkapazität 500 kg. Der JX1-Kommissionierer kann eine Gesamtkapazität von bis zu 500 kg aufnehmen (227 kg vorderes Fach, 136 kg Bediener und 137 kg hinteres Fach).

Variable Geschwindigkeitsregelung

Elektronische Servolenkung mit variabler Geschwindigkeitsregelung.

Mastkonstruktion und Stahlrahmen

Hochwertige Stahl-I-Träger-Mastkonstruktion und Stahlrahmen.

Wie sieht es mit der Schienenführung aus?

Technisch können wir das und haben es in einigen Ländern auch schon gemacht. Sie können gleichzeitig fahren und heben. In Europa gibt es einige Vorschriften, wie breit ein Gang sein muss und wie viel Platz man braucht. Ob der JX1 oder der JX0 in schmalen Gängen mit Schienenführung stehen darf, bleibt zu diskutieren. Hier sind weitere Recherchen nötig, z. B. wie die örtlichen Vorschriften aussehen. Wir haben die Teile zur Herstellung einer Schienenführung zur Verfügung.

Die Sicht beim Sichern ist eingeschränkt. Gibt es eine Lösung?

Das hängt von der Anwendung ab. Im Allgemeinen sind diese JX-Fahrzeuge dafür ausgelegt, vorwärts zu fahren. Es ist auch sehr flexibel, sich an einer Stelle umzudrehen. Oder Sie wählen den JX0 mit der perfekten Sichtbarkeit. Wenn Sie rückwärts fahren müssen, gibt es ein klares Sichtfenster, durch das Sie durch den Mast schauen können. Und es ragen keine Gabeln heraus, was die Sicherheit im Vergleich zu herkömmlichen vertikalen Kommissionierern erhöht.

Gibt es Anbaugeräte für die Plattform?

Es gibt unterschiedliche Anforderungen für diese Art von Geräten. Wenn Sie z. B. ein etwas längeres Tablett vor ihnen wünschen, ist dies als Werksoption erhältlich. Beachten Sie, dass sich dadurch die Kapazität verändern kann. Ein ausfahrbares Tablett oder ein Rollentablett vor dem Fahrer sind mögliche Optionen, die bereits vor Ort realisiert wurden. Wir sind immer dankbar für Feedback zu möglichen Lösungen. Bei größeren Projekten können wir besprechen, was wir werksseitig tun können.

Welche maximale Kommissionierhöhe ist für JX0 und JX1 verfügbar?

Wenn Sie die normierte Kommissionierhöhe einer Person (1,6 Meter) und die Höhe der Plattform addieren, beträgt die Kommissionierhöhe des JX0 4,6 Meter (3 Meter Plattformhöhe plus 1,6 Meter). Und der JX1 ist 6,5 Meter Kommissionierhöhe (4,9 Meter Standhöhe plus 1,6 Meter).

Haben Sie eine Lastberechnungstabelle JX0 & JX1?

Die JX-Serien sind mit einem spezifischen Lastdiagramm ausgestattet. Weitere Details finden Sie im Datenblatt auf unserer Website. Die Nenntragfähigkeit der vorderen Ablage beim JX0 beträgt 90 Kilogramm. Die Nenntragfähigkeit auf der Bedienerabteilung beträgt 130 Kilogramm. Die Nenntragfähigkeit auf dem Tablett des JX1 beträgt 227 Kilogramm bei einer Hubhöhe von bis zu 3600 mm, bei 4880 mm sind es 72 kg.

Können sich die vorderen Tabletts auf und ab bewegen?

Der JX0-Standard verfügt über ein elektrisch betriebenes Fach, das Sie auf und ab bewegen können. (Bei Mitbewerbern ist dies eine Option, bei EP ist sie im Preis enthalten). Das Fach am JX1 ist fest und kann sich nicht bewegen.

Was ist ein Bremssystem?

Sowohl JX0 als auch JX1 verfügen über ein elektromagnetisches Bremssystem.

Ist es ein eingebautes Ladesystem?

Ja, der JX0 verfügt über ein eingebautes Ladesystem für AGM- und Lithium-Ionen-Akkus. Der JX1 verfügt außerdem über ein eingebautes Ladesystem für AGM-Akkus. Der Blei-Säure-Akku wird mit einem externen Ladegerät geliefert.

Was ist der Vorteil von AGM Batterie?

Der größte Vorteil ist, dass Sie laden können, wann immer Sie wollen. Außerdem ist sie wartungsfrei. Es ist eine kompakte Batterie mit einfacher Technologie, die wir in den 15ET-Gabelhubwagen und den ES10-Staplern einsetzen.

Für diejenigen, die mehr Leistung und mehr Power beim JX0 bevorzugen, bieten wir eine Lithium-Ionen-Batterie an, mit der Sie schneller laden können. Und die Lebensdauer der Batterie ist viel länger.

Beim JX1 entscheiden sich die meisten Leute für eine AGM-Batterie. Für Anwendungen, bei denen es intensiver genutzt wird, lohnt es sich, verschiedene Batterieoptionen in Betracht zu ziehen. Zum Beispiel können wir für den JX1 eine traditionelle Bleibatterie mit externem Ladegerät einbauen.

Überlegen Sie sich also sehr gut, welche Batterie Sie für Ihre Maschine benötigen. Mit einer AGM-Batterie können Sie Geld sparen. Aber die Lebensdauer der Batterie ist kürzer.

Li-Ion ist auf Anfrage für den JX1 erhältlich

Wie sind die Arbeitszeiten von JX0 und JX1 bei einmaliger Aufladung?

Das hängt von der Anwendung ab. Sie haben verschiedene Batterieoptionen für verschiedene Arten von Anwendungen. Wenden Sie sich zur weiteren Diskussion an Ihren Verkäufer.

Alle Fahrzeuge haben die Möglichkeit des Zwischenladens. JX1 bietet auch die Möglichkeit des seitlichen Batteriewechsels. Falls dies erforderlich ist, lohnt es sich jedoch, die Li-Ionen-Option zu prüfen.

Kann der Seitenschutz abgesenkt oder geöffnet werden, wenn der Bediener Waren aufnimmt?

Nein, es ist nicht sicher. Sie sollten innerhalb der Barrieren des Fahrzeugs bleiben, anstatt sich stark darüber zu beugen. Dies ist die sicherste Art zu arbeiten, egal ob es sich um den JX0 oder den JX1 handelt.

JX0 - Wenn ein Hindernis auf eine niedrige Plattform fällt und wie kann der Fahrer aus Sicherheitsgründen abgesenkt werden, wenn die Absenkfunktion blockiert ist?

Auf der Rückseite des Flurförderzeugs befindet sich ein manuelles Absenkventil, das Sie drücken und drehen können, um die Fahrgestellplattform langsam abzusenken Oder Sie entfernen einfach die Hindernisse.

Benötigt es einen super flachen Boden oder ist ein durchschnittlicher Boden akzeptabel?

Jede Bodenbeschaffenheit kann ausreichen. Die Fahrzeuge fahren wie ein Stapler. Beachten Sie nur die Sicherheit, der Boden sollte nicht kippen und den Stapler kippen

Kann der Plattformeinstieg niedriger sein?

Aufgrund des Fahrgestells unter dem Fahrzeug kann man mit dem Boden nicht viel tiefer gehen. Andere Maschinen auf dem Markt sind unseren ziemlich ähnlich oder haben eine höhere Einstiegshöhe. Aus dem Test der Zeitschrift logisticsinside.eu geht hervor, dass wir die besten Fahrzeuge auf dem Markt haben. Sie können mit dem JX0 hinten aussteigen und mit dem JX1 seitlich aussteigen. Sie müssen prüfen, was am besten zu Ihrer Anwendung passt. Aber der JX0 ist jetzt der Standard auf dem Markt für diese Art von Maschinen.

Wird es bald neue Ergänzungen in der JX-Serie geben?

Ja, es wird eine Erweiterung des JX1 geben. Diese Entwicklung stammt aus unseren Aktivitäten in den USA. Es wurde nach mehr Leistung gefragt, was hauptsächlich ein schnelleres Fahren und Heben bedeutete. Es wird also wahrscheinlich nach 2021 eine Power-Up-Version des JX1 geben.

Wie wäre es mit JX2-3?

Der JX2-3 ist kein CE-konformes Gerät. Das Fahrzeug ist völlig legal und in vielen Ländern erlaubt. In Europa wird der JX2-3 jedoch nicht verkauft, da er nicht den europäischen Sicherheitsbestimmungen entspricht. Der Bedarf an diesem Fahrzeug auf dem europäischen Markt ist nicht so hoch wie in anderen Märkten. Deshalb beschließen wir, es nicht auf CE-Konformität zu testen. Der JX2-3 ist außerhalb Europas erhältlich. Der JX0 und der JX1 sind in der Europäischen Union erhältlich. Diese Fahrzeuge wurden von uns und einer externen Organisation getestet und genehmigt.

Unser Produktportfolio

JX0 Order Picker

JX0

ANTRIEBSEINHEIT

ELEKTRIK

MAX. PLATTFORMHÖHE

3000MM

NENNTRAGFÄHIGKEIT AUF DER LADEFLÄCHE

90 KG

NENNTRAGFÄHIGKEIT AUF ZUSÄTZLICHER LADEFLÄCHE (UNTEN)

110KG

NENNTRAGFÄHIGKEIT AUF DER STANDPLATTFORM

130KG

LASTTRÄGER

740MM×540MM

EXTRA-LADEFLÄCHE

630MM×490MM

HUBHÖHE

500MM

FAHRGESCHWINDIGKEIT (ABGESENKT / ANGEHOBEN)

5.5 /1 KM/H

BATTERIEKAPAZITÄT

24V/85AH

EINSATZBEREICH

KOMMISSIONIERUNG MIT GERINGEM/MITTLEREM VOLUMEN UND EINZELHANDELSUMGEBUNG
JX1 Order Picker

JX1

ANTRIEBSEINHEIT

ELEKTRIK

EIGENGEWICHT  (EINSCHLIESSLICH BATTERIE)

1160KG

NENNKAPAZITÄT AUF DER LADEFLÄCHE

227KG

NENNTRAGFÄHIGKEIT AUF ZUSÄTZLICHER LADEFLÄCHE (UNTEN)

137KG

NENNTRAGFÄHIGKEIT AUF DER STANDPLATTFORM

136KG

LADUNGSTRÄGER

800MM×520MM

EXTRA-LADEFLÄCHE

660MM×346MM

HUBHÖHE

NA

FAHRGESCHWINDIGKEIT (ABGESENKT / ANGEHOBEN)

5.5 /1 KM/H

BATTERIEKAPAZITÄT

24V/224AH

EINSATZBEREICH

KOMMISSIONIERUNG VON HOHEN STÜCKZAHLEN IN EINER LAGERUMGEBUNG

Kontakt

Bei weiteren Fragen können Sie sich per E-Mail, WhatsApp oder Linkedin an unser Verkaufsteam wenden. Wir helfen Ihnen, das richtige Produkt für Ihre Anwendung zu finden.