EPL154/185

TRANSPALETTE ELECTRIQUE 1.5T1.8T

MAINTENANT AVEC DES BATTERIES LI-ION OPTIMISÉES

À propos de l’EPL154/185

L’EPL 154 & EPL 185 est le transpalette électrique de nouvelle génération d’EP Equipment. Après avoir créé la catégorie de produits des transpalettes d’entrée de gamme avec l’EPT 20-15ET, EP a utilisé les enseignements des 10 dernières années pour développer la prochaine génération. Les nouveaux matériels sont équipés d’une nouvelle batterie Li-Ion et de chargeurs intégrés pour un maximum de flexibilité. En raison de sa taille compacte de seulement 400 mm face aux fourches, les nouveaux chariots EPL sont les chariots parfaits pour toute application standard dans les entrepôts, la logistique et l’industrie.

EPL154/185 Electric Pallet Truck

Application

Les transpalettes d’entrée de gamme d’EP Equipment sont les normes de l’industrie au cours des dernières années. Avec la nouvelle génération, EP a amélioré les machines avec une vitesse plus élevée ainsi que des moteurs plus puissants, des roues stabilisatrices et bien sûr la technologie Li-Ion. Les chariots sont plus flexibles que jamais et donc parfaits pour une utilisation dans n’importe quelle application. De la logistique à l’utilisation des chariots dans les applications de livraison ainsi que dans les environnements industriels. C’est le chariot le plus polyvalent de la gamme EP.

Caractéristiques

EPL Truck Li-ion Battery
EP Unique

Le cœur des camions EPL de nouvelle génération est la batterie Li-Ion. Les deux machines partagent le même boîtier de batterie compact, alors qu’ils ont des caractéristiques et des puissances différentes. L’EPL 154 est équipé d’une batterie 30Ah 24V alimentant le moteur de 0,75kW pour une utilisation quotidienne normale. L’EPL 185 est équipé d’un moteur à courant continu sans balai de 0,9 kW plus puissant pour une vitesse plus élevée allant jusqu’à 5,5 km/h et une plus grande capacité de pente. Le transpalette est alimenté par une batterie 48V 20Ah pour une autonomie plus longue et une application plus lourde.

Choix de systèmes de charge

Les EPL154 et EPL185 sont livrés en standard avec un chargeur intégré pour un maximum de flexibilité et peuvent être chargés sur n’importe quelle prise de courant standard. Alternativement ou en option, le chariot peut être commandé avec un chargeur externe pour la charge flexible de plusieurs batteries à l’extérieur du chariot.

Roues pivotantes – Plus de stabilité

Les chariots EPL peuvent être commandés en option avec ou sans roulettes de support pour plus de stabilité. Le système de roues pivotantes a été amélioré pour une plus grande stabilité du transpalette.

Longue durée de vie de la batterie

Les nouveaux connecteurs de batterie EPL ont été améliorés pour un niveau de protection plus élevé dans tous les sens. Les broches de la batterie sont protégées contre la rupture due à des forces externes. De plus, la batterie est protégée par un couvercle en acier, la protégeant des conditions météorologiques ainsi que des forces extérieures.

EPL154 Data Sheet

EPL154 Data Sheet

EPL185 Data Sheet

Combien de roues au total ?

Deux roues porteuses, 2 roues porteuses doubles (ou simples), une roue motrice, 2 roues d’appui 9 (ou 7) au total

Qu'en est-il du rayon de braquage pour EPL154/EPL185 ?

EPL154/EPL185 : 1330 mm. Vous pouvez télécharger la fiche technique sur notre site Internet. Vous pouvez voir une page sur les travaux de ces produits, et en bas, vous pouvez télécharger et obtenir tous les détails techniques.

Est-il possible de desserrer manuellement les freins sur tous les modèles ?

Pour la plupart de nos modèles, il existe une option pour un desserrage manuel des freins, pas en tirant sur un levier ou autre car d’un point de vue sécurité, c’est quelque chose que nous ne voulons pas faire et qui vient aussi du CE. Vous pouvez commander tous nos transpalettes EPL154 et 185 avec un desserrage manuel des freins en option. Assurez-vous donc que lorsque vous commandez vos machines et que vous avez besoin de cette option spéciale, vous en informez votre responsable de compte.

Le moteur à courant continu est-il livré avec un capteur d'usure des balais de charbon ?

Ceci n’est bien sûr pertinent que pour l’EPL154 (les EPL185 et WPL n’ont pas de balais de charbon). Nos appareils ne sont pas livrés avec un balai de charbon, un capteur d’usure.

Quelle est la différence avec le moteur à courant alternatif?

Traditionnellement, les transpalettes sont équipés de moteurs à courant continu en raison d’un couple élevé et d’une technologie simple. Les moteurs à courant alternatif n’ont pas de balais de charbon. Les moteurs à courant continu sans balais combinent le meilleur des deux mondes.

Quel est le temps de charge ?

Environ deux heures et demie environ pour une charge complète. Avec les batteries Li-ion, vous pouvez bien sûr faire des charges d’opportunités et en dix minutes, vous pouvez obtenir une charge de sept % dans le chariot.

Quelle est la durée d'utilisation pour une charge ? Quel est le temps de travail pour une charge complète pour EPL154 et EPL185 ?

Ils roulent entre trois et quatre heures suivant le temps de conduite. Bien sûr, tout dépend de l’application. À peu près tous nos chariots peuvent fonctionner une journée de travail normale avec 1 batterie.

Quels sont les avantages d'un chargeur externe ou externe ?

Des frais supplémentaires peuvent être commandés pour ces deux transpalettes en option. Un chargeur interne est standard. Selon l’application, un chargeur externe peut être bon car, par exemple :

  • si vous l’avez sur un chariot à temps plein et que vous ne voulez pas amener le chariot à l’intérieur de l’entrepôt.
  • Si vous le garez à un endroit où il n’y a pas d’alimentation électrique
  • Pour avoir plus de batteries que de chariots et échanger
  • Les chargeurs internes offrent l’avantage que le chargeur est toujours avec le transpalette. Le chariot peut être chargé n’importe où et n’importe quand.
Quelles sont les conditions de garantie de la batterie ?

Nous avons une garantie de deux ans sur les batteries des transpalettes. Nous offrons une garantie de cinq ans sur les batteries de chariots élévateurs.

 

Quelle est la durée de vie totale d'une batterie au lithium?

La technologie lithium-ion est plus robuste et stable que le plomb-acide, donc la batterie au plomb-acide après cinq ans est en fin de vie. Batterie AGM environ après deux ans en fin de vie.

La batterie lithium-ion d’un point de vue technologique dure plus longtemps. La batterie peut vivre aussi longtemps que le transpalette. Ainsi, là où avec un transpalette normal une ou deux fois dans sa durée de vie, vous devez remplacer la batterie, avec le lithium, vous pouvez laisser les batteries fonctionner aussi longtemps que les chariots.

Oui, peut-être qu’après plusieurs années, vous devez recharger la batterie un peu plus souvent, car elle ne fonctionne plus pendant les quatre heures complètes. Mais ce n’est pas un problème, car vous pouvez faire l’opportunité de charger .

Quel est votre conseil pour la recharge ? Quand est-ce le meilleur et combien de fois ?

Vous pouvez charger à tout moment. Alors chargez pendant le café ou l’heure du déjeuner.

La batterie préfère des charges courtes régulières au lieu de charges complètes. Le mieux est de garder la batterie entre 35% / 65% ou 25% / 85% d’état de charge.

Quel est le temps de charge ?

En général, tous nos chariots sont proposés avec un temps de charge de 2,5 heures.

Quel chariot est le plus stable ?

Les EPL154 et EPL 185 ont des roues stabilisatrices, elles sont donc plus stables.

Les chariots sans roues de support comme l’EPT 12EZ ont la même conception qu’un transpalette manuel. Donc par rapport à un transpalette manuel, il n’y a pas de différence. Les palettes plus hautes n’ont pas besoin d’être souleveés vers le haut pour améliorer la stabilité. L’absence de roues de support présente un avantage sur les sols plus inégaux car le châssis ne peut pas se coincer.

Ce chariot peut-il être utilisé pour des applications industrielles ?

Cela dépend de ce dont vous avez besoin, c’est-à-dire une application industrielle oui. Le transpalette peut faire plus que le modèle 15ET et aussi peut certainement faire plus que le 12EZ.

Cela dépend aussi de ce que le client attend d’un chariot. Certaines personnes veulent juste un chariot qui ressemble à une grosse machine lourde encombrante. Nos machines d’entrée de gamme et d’entrée de gamme plus sont différentes lorsqu’elles se comparent aux modèles traditionnels des marques premium ou aux modèles plus lourds avec de l’acier de six ou huit millimètres d’épaisseur. A cet effet, nous avons d’abord le modèle 18EA, avec moteur AC placé verticalement.

Pour les vraies charges lourdes, nous avons le modèle traditionnel 25WA qui peut soulever une capacité de deux virgule cinq tonnes. Ce transpalette pèse également cinq cents kilogrammes.

En fait, les modèles EPL154 et EPL185 correspondent à plus de 85% de toutes les applications. De plus, nous avons le WPL, avec une batterie un peu plus grosse et plus lourde.

Puis-je utiliser ce chariot dans une chambre froide ? Et qu'en est-il des températures de congélation avec la batterie Li-ion ?

La batterie n’est pas un problème. La batterie BMS éteint la batterie lorsque la batterie atteint une température de moins vingt. Lorsque vous le chauffez, il se libère à nouveau. Normalement, la batterie ne devient pas aussi froide que la température du congélateur, sauf si vous la laissez inutilisée pendant une longue période.

Le chariot que nous ne livrons pas en version chambre froide pour le moment. Entrer et sortir du congélateur vers l’extérieur causera des problèmes dus à la température (choc thermique) et surtout à l’humidité (condensation). Donc, le moins dont vous avez besoin est une pièce ambiante pour éviter les grands écarts de température et la condensation de l’eau.

Quelles sont les températures les plus élevées que le camion peut utiliser ? Fonctionne-t-il à 40°C ?

Oui. En général, les conditions extrêmes affectent toujours le temps de fonctionnement et la durée de vie de la batterie. Aussi bien à haute température qu’à basse température. Ne laissez donc pas les chariots à l’extérieur sous la pluie, dehors par basses températures et dehors sous le soleil d’Afrique ou du Moyen-Orient.

Portefeuille de produits

EPL154 Pallet Truck

EPL154

CAPACITÉ

1500 KG

CHARGEUR EMBARQUÉ

LA NORME

TEMPS DE CHARGE

3 HEURES

BATTERIE

BATTERIE AU LITHIUM

MANETTE

CURTIS DC
EPL185 Pallet Truck

EPL185

CAPACITÉ

1800 KG

CHARGEUR EMBARQUÉ

LA NORME

TEMPS DE CHARGE

2 HEURES

BATTERIE

BATTERIE AU LITHIUM

MANETTE

CURTIS BLDC

Contact

Pour toute autre question, vous pouvez contacter notre équipe commerciale par e-mail, WhatsApp ou Linkedin. Nous vous aiderons à trouver le bon produit pour votre application.